Πλατό καλώδιο από καουτσούκ σιλικόνης σε οχήματα νέας ενέργειας

Προηγούμενο άρθρο
Σήμερα, με την έντονη ανάπτυξη της βιομηχανίας αυτοκινήτων νέας ενέργειας, οι απαιτήσεις απόδοσης για τα βασικά εξαρτήματα γίνονται όλο και αυστηρότερες.Το επίπεδο καλώδιο από καουτσούκ σιλικόνης διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο ως σημαντικό μέρος της σύνδεσης της μπαταρίας και του συστήματος διαχείρισηςΈνας γνωστός κατασκευαστής νέων ενεργειακών οχημάτων, στην έρευνα και ανάπτυξη του νέου μοντέλου, επέλεξε επίπεδο καλώδιο από καουτσούκ σιλικόνης.

Σκοπός χρήσης
Αντίσταση σε υψηλές θερμοκρασίες: τα νέα οχήματα ενέργειας θα παράγουν μεγάλη θερμότητα κατά τη λειτουργία και την φόρτιση και τα συνηθισμένα καλώδια είναι εύκολο να γερνούν σε υψηλές θερμοκρασίες, επηρεάζοντας την ηλεκτρική απόδοση.Τα επίπεδα καλώδια από καουτσούκ σιλικόνης διατηρούν σταθερές ηλεκτρικές επιδόσεις σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, διασφαλίζοντας ότι η μετάδοση ισχύος δεν επηρεάζεται όταν το όχημα κινείται με υψηλές ταχύτητες ή φορτίζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Αντίσταση χαμηλών θερμοκρασιών: Σε ψυχρές περιοχές, τα συνηθισμένα καλώδια μπορεί να γίνουν εύθραυστα και να μην μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά.ώστε το όχημα να μπορεί να ξεκινά και να λειτουργεί κανονικά σε ψυχρές περιοχές.
Αντοχή στη διάβρωση: Το περιβάλλον λειτουργίας του οχήματος είναι περίπλοκο, η αντοχή στη διάβρωση του υλικού από καουτσούκ σιλικόνης,αποτελεσματικά να αντισταθούν στην διάβρωση του καλωδίου στο σκληρό περιβάλλον, όπως η υγρασία, οξύ και αλκαλικό, και βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια και την αξιοπιστία του οχήματος.

Προβλήματα
Περιορισμένος χώρος εγκατάστασης: Η συμπαγή εσωτερική δομή του αυτοκινήτου αφήνει πολύ περιορισμένο χώρο για καλωδίωση καλωδίων και τα παραδοσιακά κυκλικά καλώδια είναι δύσκολο να καλύψουν τις ανάγκες διάταξης.
Πρόβλημα ηλεκτρομαγνητικής παρεμβολής: υπάρχουν πολλές ηλεκτρονικές συσκευές στο εσωτερικό των οχημάτων νέας ενέργειας και το περίπλοκο ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον είναι εύκολο να παρεμβάλλεται στο σήμα μετάδοσης καλωδίων.

Λύση
Βελτιωμένη επίπεδης σχεδίαση:Το σχήμα του τμήματος και το μέγεθος του επίπεδου καλωδίου από καουτσούκ σιλικόνης είναι βελτιστοποιημένα για να εξοικονομήσουν το χώρο εγκατάστασης στο μέγιστο βαθμό υπό την προϋπόθεση της ικανοποίησης των ηλεκτρικών επιδόσεωνΜέσω ακριβών υπολογισμών και πολλών δοκιμών, καθορίζεται η βέλτιστη επίπεδη αναλογία, ώστε να εξασφαλίζεται ότι το καλώδιο μπορεί να διοχετεύεται ευέλικτα σε μικρό χώρο.
Προσθήκη στρώματος ασπίδας: Προσθήκη στρώματος ασπίδας από μέταλλο στο εξωτερικό στρώμα του καλωδίου για την αποτελεσματική παρεμπόδιση των εξωτερικών ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών και τη διασφάλιση της σταθερότητας της μετάδοσης σήματος.Την ίδια στιγμή, ο τρόπος γείωσης του στρώματος προστασίας είναι βελτιστοποιημένος για να βελτιωθεί περαιτέρω η επίδραση κατά των παρεμβολών.

Αποτελέσματα
Μετά από πραγματικές δοκιμές στο δρόμο και ανατροφοδότηση από τους χρήστες, το ηλεκτρικό σύστημα αυτού του μοντέλου λειτουργεί σταθερά σε διάφορα περίπλοκα περιβάλλοντα και δεν υπάρχει σφάλμα που προκαλείται από προβλήματα καλωδίων.Όχι μόνο λύνει το πρόβλημα του χώρου εγκατάστασης, αλλά βελτιώνει επίσης την αξιοπιστία του οχήματος σε ένα πολύπλοκο ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον,που αποδεικνύει αποτελεσματικά την αξιοπιστία και την εφαρμογή του επίπεδου καλωδίου από καουτσούκ σιλικόνης στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας.